汽車高效軸類零件軋制技術(shù)前景廣闊
- 分類:公司新聞
- 作者:
- 來源:
- 發(fā)布時間:2019-08-20
- 訪問量:11
【概要描述】2015年5月7日,在中國齒輪行業(yè)市場需求分析、技術(shù)與資本支持國際研討會暨中外企業(yè)合作對接會上,中國工程院院士、北京科技大學(xué)教授胡正寰作了題為“高效軸類零件軋制技術(shù)研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”的報告,引起廣泛關(guān)注。胡正寰院士是中國汽車零部件技術(shù)界一位知名人士。胡正寰院士及其團隊研究開發(fā)的楔橫軋技術(shù)是鋼材軋制技術(shù)和鍛造技術(shù)有機結(jié)合的創(chuàng)新技術(shù),處在世界領(lǐng)先水平,其成果已經(jīng)產(chǎn)生非常顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。汽車、摩托車和拖拉機都有大量軸類零件,軸承、球磨機有大量鋼球。這些零件一直都用冶金軋制出來的型鋼作原料,經(jīng)機械鍛造、切削成形,存在制造流程長、效率低、材料利用率低、環(huán)境不友好等缺點。
汽車高效軸類零件軋制技術(shù)前景廣闊
【概要描述】2015年5月7日,在中國齒輪行業(yè)市場需求分析、技術(shù)與資本支持國際研討會暨中外企業(yè)合作對接會上,中國工程院院士、北京科技大學(xué)教授胡正寰作了題為“高效軸類零件軋制技術(shù)研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”的報告,引起廣泛關(guān)注。胡正寰院士是中國汽車零部件技術(shù)界一位知名人士。胡正寰院士及其團隊研究開發(fā)的楔橫軋技術(shù)是鋼材軋制技術(shù)和鍛造技術(shù)有機結(jié)合的創(chuàng)新技術(shù),處在世界領(lǐng)先水平,其成果已經(jīng)產(chǎn)生非常顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。汽車、摩托車和拖拉機都有大量軸類零件,軸承、球磨機有大量鋼球。這些零件一直都用冶金軋制出來的型鋼作原料,經(jīng)機械鍛造、切削成形,存在制造流程長、效率低、材料利用率低、環(huán)境不友好等缺點。
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